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在使用烤漆房的過程中,由于一些因素的干擾,使得烤漆房的噴烤漆質(zhì)量并沒有達到預期的效果.要解決這個問題,首先要了解有哪些因素影響著的烤漆房的噴烤漆質(zhì)量.　　(1)涂料的選用.涂料應嚴格按照工藝要求選用.同一生產(chǎn)廠家、同一批次涂料、涂料的顏色、外觀和漆膜機械強度應滿足產(chǎn)品設計要求.涂料在運輸過程中由于方法不當會出現(xiàn)透明度差、渾濁、沉淀等現(xiàn)象;同時由于溶劑揮發(fā),使用不當及氧化聚合等反應使黏度增高;也可能因顏料及體質(zhì)顏料膨脹,使漆基與顏料之間反應,黏度變的特別高,嚴重時呈豆腐泡狀.這樣,涂料失去了流動性,使用后漆膜表面粗糙,結(jié)合力差,容易脫落.　　(2)環(huán)境對噴烤漆質(zhì)量的影響不可忽視.由于烤漆房對現(xiàn)場

針對車輛涂裝時,我們使用最多的是烤漆房.車輛涂裝對烤漆房有很多技術(shù)要求.　　目前,我國各汽車修理單位對車身表面油漆的修補涂裝施工大多采用單車手工作業(yè).為了保證汽車車身表面油漆噴涂質(zhì)量,一般采用汽車烤漆房等設備.烤漆房大致可分大、中、小三種型號,大型的噴漆房可適用于大型客車,中型的噴漆房可適用于中巴車、面包車、商旅車等,小型的噴漆房適用于小型轎車.　　噴漆房不論大小和規(guī)格型號,一般都可以分為兩種形式:電加熱方式和柴油加熱方式兩種.　　一般來說電加熱方式較方便,但是價格較高,還要需要增容,對于規(guī)模較小的汽修廠成本太高.其次就是柴油加熱方式;柴油加熱方式有的采用進口的燃燒機,熱效率比較高,速度較快,

(1)施工者必須戴防護手套、護同鏡及防毒面具.　　(2)查出車輛顏色的國際號碼,各種車輛依車型的不同,貼色號的位置也不一樣,可參考原廠手冊.　　(3)按色號在電腦上的配方表上查出色號的配方.　　(4)轉(zhuǎn)動調(diào)色設備讓所有的色漆都能均勻攪拌5~1Omin.　　(5)用電子秤依配方的顏色號碼和重量,稱下所需的用量.　　(6)用量杯調(diào)和色漆和稀釋刺30~40mL.　　(7)將顏色倒人噴槍后,再到試噴臺用試色板試噴.　　(8)濕噴二道薄噴一道,等于后再E清漆層,注意靜置時間.　　(9)用IR烤燈,烘烤試噴板5min.　　(10)等試噴板干燥后,再和待修車輛比對顏色.　　(11)如果顏色一樣時,直接用此配

預處理的目的:去除被涂件所帶的異物,如氧化皮、銹斑、油脂等,提供適合于涂裝要求的良好基底,如磷化、氧化、鈍化,以保證涂層具有良好的防腐性能和裝飾性能,預處理設備主要分為物理式、化學式. 　　1、物理式: 　?、俪ジ街阡摪灞砻娴碾s質(zhì),用稀釋劑除去油脂等污垢. 　　②如有硫酸鹽或腐蝕性鹽類,應以清水洗凈,以壓縮空氣吹干. 　?、墼阡摪孱A處理流水線上,以拋丸或噴砂除銹方法將氧化皮、鐵銹及其她雜質(zhì)清除干凈,然后用真空吸塵器或經(jīng)凈化的壓縮空氣的鋼材表面清除干凈. 　　2、化學式: 　?、俳n式、噴射式、浸噴結(jié)合式、噴-浸-噴相結(jié)合式. 　　②酸洗、磷化除渣和油水分離裝置是關(guān)鍵系統(tǒng),磷化

烤漆房的應用已經(jīng)是很常見的了,但是在選擇中總會出現(xiàn)一定的誤區(qū),下面,小編按氣流分的三類家具烤漆房. 　　一類是橫流式家具烤漆房: 　　氣流從房的一端流向另一端.此種機型成本低,易安裝.缺點是霧狀物沿著車身側(cè)面移動,且霧氣不能從操作者的面部周圍除去,工作環(huán)境不盡人意. 　　一類是側(cè)面下沖式家具烤漆房: 　　空氣通過天棚的過濾裝置進入噴漆房,由房的側(cè)面墻根排出.這是中檔價格的噴漆房.由于霧狀物遠離物體本身身,且能從操作者的周圍除去霧氣,因而噴漆效果和工作環(huán)境均較理想. 　　一類是全下沖式家具烤漆房: 　　它體現(xiàn)了當今最先進的技術(shù).空氣從天棚進入,通過地坑或地下室排放到外面.這種排氣方式